Sot de Chera 2015. Nuevo recorrido, nuevos desafíos

Este año la marcha de Sot de Chera ha decidido dar un cambio a su recorrido eliminando la subida a los barrancos para “suavizar” el recorrido y hacerla más divertida con tres nuevas sendas…… divertida si, menos dura..... pufff..... 1300 de desnivel acumulado en 41 km. Definitivamente las piernas de los corredores han disfrutado y sufrido cada metro.

 

Gran parte del DYB Team

A la prueba nos acercábamos 13 corredores del DOYOUBIKE TEAM, finalizando 11. David tuvo que abandonar por lesión muscular y Nico nos ha dado el susto del día con un fuerte golpe que le ha dejado con los dos brazos escayolados por fisuras…fiel reflejo de la dureza de la carrera. Igualmente nuestro corredor Arturo también probó el suelo en dos ocasiones y Benji, que para no ser menos, tambien lo probó.

 

J. Gimeno partiendo la pana

La prueba salía por el trazado habitual, pero en vez de encaminar sus pasos hacia los barrancos, cogió algunas variantes para atravesar las novedosas sendas de la "Fuente del feig” y “Campanillas” que encaminan hacia la ya famosa senda de “La cuesta larga”. Una vez superada esta senda se llega de nuevo a Sot de Chera para recorrer unos últimos y novedosos kilómetros con una fuerte subida de 3 km hacia la senda de “Rehoyos” (con ese nombre ya podéis imaginar lo divertida que era) y tras cruzar dos veces las frescas aguas del rio Sot de Chera (comparte nombre con la localidad) se afrontaba el final de la carrera por las calles del pueblo.

 

Rado dominando las rocas

Un recorrido técnico y exigente, en el que nuevamente se ha llevado el gato al agua Alberto, el cual ha comenzado esta segunda parte de la temporada con un ritmo impresionante. Desde DOYOUBIKE felicitamos al C.D. Barranco por los cambios introducidos, ya que aún perdiendo la famosa subida a los barrancos, han conseguido un recorrido muy equilibrado entre duro y divertido.  Agradecer como siempre a todos nuestros Sponsores la gran ayuda recibida porque sin ellos, todo esto sería diferente. MUSARION, OBREX, PACOM SYSTEMS, TALLERES FRAMBER GOMEZ.

Próxima prueba del CSBTT en la localidad de Chelva, nos vemos por los montes!!

Cronica by Arturo

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TRANS HIGHLANDS 2015

Los números son abrumadores: 145km, 4300m. de desnivel positivos acumulados en una prueba dividida en dos días y sólo apta para los bikers más aguerridos. Aquellos que encuentran una motivación extra en el sufrimiento, sacrificio y tesón. Nuestro único representante en esta prueba, Ibán, fue a disputar la prueba con la intención de disfrutar y pasar un buen fin de semana y se vió inmerso en una carrera épica donde acabó dando todo lo mejor de sí y consiguiendo una muy meritoria 5ª posición en Master40, que le saben a auténtica gloria.

 

Momentos antes de la salida

El sábado se disputó la prueba entre las poblaciones de Linares de Mora y Valdelinares, en la serranía de Gúdar (Teruel). Valdelinares es el municipio más alto de España. Se encuentra a 1640m. de altitud, así que os podeis hacer a la idea los parajes por los que transcurrió la marcha de auténtica naturaleza en estado puro y recorriendo pequeñas poblaciones, donde sus gentes animaban a los corredores y los más mayores del lugar nos miraban con sus ojos atónitos como si fuéramos extraterrestres o locos, ¡que razón tenían, hay que estar un poco loco para afrontar esta hazaña¡

Ibán con un montón de amigos

 El domingo había que rematar la faena y dejarse el alma en el intento. El paisaje y el entorno eran mucho más bellos que el día anterior y a la vez muchísimo más duro. Praderas que recorrer sin camino marcado, trialeras donde gozar o sufrir y repechos de infarto donde te dejabas el aliento y las fuerzas para poder superarlos y también como no la meteorología, que estuvo de parte de los corredores hasta el último momento.

Ibán y Alberto

 Una tormenta acompañada de granizo endureció aún más el final de la prueba. Sólo se salvaron los veinticinco primeros corredores en llegar a meta, entre los que estaba Ibán, que consiguió terminar la prueba con un tiempo total de ocho horas y veintiocho minutos. Un crack nuestro único corredor del Doyoubike Team en esta dura prueba.

Crónica by Ibán.

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LA MAGIA DEL LADO OSCURO ILUSIONA NUESTROS CORAZONES

Vilafamés acogió la II prueba de Enduro de la Comunidad Valenciana y nuestros raiders 

Ibán y Miguel acudieron a la cita a dar lo mejor de si, disfrutar y aprender cosas nuevas. 

Esta modalidad del MTB es muy dura y la experiencia es un grado muy importante. Día 

a día, competición tras competición, vas adquiriendo esa experiencia que te hace mejor 

raider e incluso, me atrevería a decir, mejor persona. Miguel ya es gato viejo en el 

enduro. Su técnica sobre la bici es alucinante y es capaz de dejarte boquiabierto con sus 

invertidos y virajes de infarto. Sin embargo Iván está empezando en esta disciplina y 

suple su falta de experiencia con mucho valor y coraje, levantándose una y otra vez 

cuando acaba con sus huesos en el suelo.

El sábado se disputó la prueba clasificatoria para la salida del domingo y esta consistía 

en un descenso urbano por las calles de esta bonita población. A las 15:30 h fuimos 

convocados por la organización para subir a lo más alto del pueblo. Desde los muros de 

un pequeño castillo asentado sobre los cimientos de un gran peñasco de rodeno se 

situaba la línea de salida donde iba a dar inicio esta trepidante prueba. Callejuelas 

plagadas de escalones nos estaban esperando para el disfrute de los raiders y el público 

que se acercó a dar su apoyo y calor. Es espectacular ver bajar a las bicicletas con sus 

aguerridos guerreros por tramos sin fin de escalones a toda velocidad. Todo transcurrió 

sobre lo previsto excepto alguna caída que afortunadamente no fue grave. 

Los raiders y el público que se acercó a dar su apoyo.

Amanecía sobre Vilafamés y los raiders ya estaban preparados para afrontar este gran 

reto que la organización del evento (Cudol Roig) había preparado. Es la primera edición 

que realizan y esperamos que no sea la última ya que lo hicieron francamente bien.

Cada treinta segundos se le daba la salida a un raider y afrontaban el primer reto del día, 

llegar al inicio del primer tramo cronometrado sin haber desfallecido en el intento. Hay 

que tener en cuenta que esta prueba consistía en un trazado de 33 km y 1350 m de 

desnivel acumulado y aunque lo que realmente cuenta son los tramos cronometrados de 

descenso, los enlaces también hay que llevarlos acabo dentro de un tiempo establecido. 

La primera especial fue la más variada de todas. No faltaron las características piedras 

de la zona, enlaces entre sendas por pistas y sendas con un poquito de flow. La segunda 

Uno de los raiders durante la carrera. Foto: Diaz

especial fue otra cosa, piedras, piedras y más piedras nos estaban esperando. Los 

antebrazos, las piernas, el cuello, todo el cuerpo en máxima tensión para superar este 

tramo tan exigente, no por su dificultad técnica sino por la dureza del mismo y no nos 

olvidemos de las bicicletas que también sufrieron de lo lindo. El tercer tramo seguía 

teniendo … más y más piedras y también algún tramo técnico muy divertido donde 

había que ajustar muy bien la trazada para no acabar cayendo a la piscina “de piedras”

(jejeje). El enlace entre el tramo tres y el cuatro fue el más duro de todos, una pista que 

parecía que iba a ser un paseo se convirtió en un infierno, el desnivel de la pendiente era 

considerable y en los tramos más duros las piedras volvían hacer acto de presencia. Una 

combinación fatal para los raiders que tenían que hacer pie en el suelo y empujar sus 

bicicletas. El tramo cuatro fue el más técnico y divertido de todos. Este terminaba en el 

cementerio del pueblo, no se si fue una casualidad o un mal fario ya que algunos raiders 

llegaban destrozados por la dureza de todo lo acontecido y algunas bicicletas llegaban 

para el desguace. Todavía nos quedaba el quinto tramo, el mismo que habíamos hecho 

el día anterior por las calles de Vilafamés pero con las fuerzas muy mermadas.

Quisiera destacar el compañerismo entre los raiders y la acogida de los vecinos de este 

pintoresco pueblo de Castellón, sin ellos todo lo que hemos vivido estos dos días no 

hubiese sido posible.

Una vez más “la magia del lado oscuro” ha vuelto a ilusionar nuestros corazones, 

masacrar nuestros músculos y aterrar nuestras mentes. T

odo ello mezclado con una 

buena dosis de adrenalina y bien agitado nos ha hecho gozar como perras en un fin de 

semana inolvidable.

Crónica por Iván.

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V MARCHA BTT LOSA DEL OBISPO – DESPUES DEL VERANO EMPIEZA LA FIESTA

Nuevamente volvemos a las carreras tras el parón veraniego con la V Marcha de Losa del Obispo, un recorrido básicamente idéntico al del año pasado con algunas modificaciones en el que los doce componentes del Doyoubike Team han dado lo mejor de sí mismos dejando los colores de DOYOUBIKE y de nuestros patrocinadores en lo más alto:

36 PEYRO SORIANO ALBERTO 2:01:20. 17.8 PROMESA 4

49 ORTIZ RUIZ ARTURO 2:04:43 17.317 MASTER 40 12 

85 AOULAD-LAHJAJMA TORO ISMAEL 2:10:01 16.612 PROMESA 7

115 HERCIU NICOLAE 2:16:06 15.87 ELITE 20

116 VIHRENOV KIROV RADOSLAV 2:16:07 15.868 MASTER 30 58

123 ABRIL CASTELLANO RAFAEL 2:18:48 15.562 MASTER 30 60

202 CARBONELL SOLER ENRIQUE 2:32:49 14.133 MASTER 30 91

245 MARTINEZ GERMAN ALBERTO 2:42:20 13.305 MASTER 30 104

300 DIAZ BUIDE EDUARDO 2:54:46 12.359 MASTER 30 119

322 ESCUDERO QUESADA CARLOS 3:00:25 11.972 MASTER 40 88

346 PEREZ PERIS JAVIER 3:16:54 10.969 MASTER 50 19

350 NAVARRO ALABAU TONI 3:22:55 10.644 MASTER 40 96

Alberto liderando el TEAM.

Ismael dándolo todo.

Rado y Nico llegando juntos a meta.

En esta ocasión han destacado nuestras dos promesas, Alberto que ha liderado al equipo e Ismael que en su primera prueba con el TEAM ha rendido a un altísimo nivel.

El día amanecía perfecto y tras un emotivo homenaje a Andreu Martínez (Cara Pechuga), el cual nos dejaba este año tras una larga lucha contra el cáncer arrancaba a mil por hora la prueba, el recorrido de Losa es duro y exigente, tras unos primeros kilómetros de pista para estirar el grupo se inicia una larga y dura subida que selecciona el grupo, las zonas técnicas tampoco dejaban indiferente a nadie ni a los antebrazos de los bikers, requiriendo de toda su habilidad y resistencia para superarlas sin incidentes…..total, 39 km de disfrute, dolor, adrenalina, mountain bike en estado puro.

Gracias, como siempre, a nuestros patrocinadores por creer en este modesto grupo de corredores, los cuales dan todo lo que tienen en cada metro de la prueba, que son: DOYOUBIKE, OBREX REHABILITACION DE EDIFICIOS, PACON SYSTEMS, MUSARION y TALLERES FRANBER GOMEZ.

Próxima prueba del Circuito de la Serrania en Losa del Obispo  con sus temibles barrancos. ¡¡Nos vemos por los montes!!!

Cronica by Arturo.

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Una mañana técnica del Doyoubike

Que las bicis son para el verano es igual de falso como que nosotros tenemos parón veraniego, así que nuestro compañero Ivan del Doyoubike Team me propuso que reuniera gente para pasar una mañana de aprendizaje técnico por la calderona y así poder ayudar a nuestras futuras promesas del Team que se forjan en el Club Ciclista Doyoubike.

Empieza la clase

Pues dicho y hecho. Salidita hoy de algunos componentes del Doyoubike Team y miembros del Club que querían tocar piedras hoy, y así ha sido: 23 kms con 650 metros de desnivel de pura técnica todos y sus correspondientes bajadas técnicas. ¡ Una pasada poder disfrutar de puro MTB sin las machacadas que nos pegamos siempre¡

Lola dándole Flow a la bici 

Gracias a Ivan, uno de nuestros corredores de Enduro, y al resto de corredores del equipo que hemos hecho de profesores ayudando a nuestra cantera a que mejoraran su técnica y se acostumbrasen a los cambios de ritmo tan potentes que se requieren en una prueba de este estilo.

El Super-Clase Salobre

A destacar el papel de nuestra chica del club Lola que para ser su primer día lo ha hecho brutal. Sabemos que tenemos un diamante en bruto femenino y la tenemos que cuidar, por su tesón en la bicicleta y las ganas que tiene de mejorar y aprender. Y para eso está nuestro Club y Team: para trabajar mano a mano y ayudarnos en lo que podamos. También ha destacado

Salobre, que para ser más pistero, no veas como se ha comportado hoy. ¡Otro crack¡

El pequeño incidente de Rado

Al final nos hemos juntado Ivan, yo (rober), Rado, Nico, Salobre, David y Lola y el día de hoy nos ha valido para ayudar a nuestros compis del club, y a nosotros a empezar a preparar las maquinarias y los cuerpos para las citas de Circuito Serranía, Circuito Camp del Turia y Circuito Alto Palancia, que en septiembre ya tenemos lío y estamos deseosos de empezar a ver de nuevo a todos los amigos e intentar cada domingo auto-superarnos. Y como no, nuestro conocedor de los mejores baretos, Ivan, nos ha llevado a pegarnos un almuerzaco después de haber hecho un buen trabajo.

Y solo una última cosa que decir: ¡Nos vemos por los montes¡

Crónica by Rober.

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24HORAS, 24EXPERIENCIAS, 24SENTIMIENTOS, 24MOMENTOS

Me desbordan los recuerdos, las sensaciones vividas, las imágenes guardadas en la retina de los compañeros del Doyoubike Team dejándose la piel en la pista. No va a ser fácil resumir todo ello en unas pocas líneas y por ello voy a empezar por lo más fácil y es explicaros en que ha consistido este gran reto que hemos afrontado y superado con amor, entrega, decisión, humildad y sobre todo mucho compañerismo.

Steel Man....brutal

¿En qué ha consistido esta prueba? Pues muy sencillo, en dar y dar y seguir dando vueltas al circuito de Cheste (Valencia) durante veinticuatro horas. El que conseguía dar más vueltas era el que se llevaba el gato al agua. Había diferentes formas de afrontar este reto: En individual o por equipos y en nuestro caso fue un equipo de ocho aguerridos gladiadores: Roberto, Arturo, Alberto, Rado, Dani, Javi, David e Ibán, (PLANTILLA) que fueron capaces de dar 211 vueltas, que son 846 km a una media de 35 km/h y superar 7500m de desnivel positivo, ¿desnivel?, sí, como podéis imaginar el circuito no es completamente llano aunque dé esa impresión por la televisión.

Arturo machacando al grupo

A las 15:00h daba comienzo la prueba y nuestro primer gladiador en saltar a la arena fue Arturo “el incombustible”, una auténtica máquina de devorar kilómetros a un ritmo trepidante, siempre pensando en los demás y dispuesto a sacrificarse por un compañero sin pedir nada a cambio. Objetivo: darlo todo sin reservas. Al ser un equipo de ocho íbamos hacer muchos relevos y el que estuviese en la pista se tenía que dejar el alma en aquel coliseo. ¡¡ El ritmo de salida fue fulgurante¡¡ hasta Arturo no fue capaz de aguantar las envestidas, abanicos y ataques que se generaron en la cabeza de carrera, compuesta por auténticos profesionales del ciclismo, ultra fondistas y leyendas vivas sobre las dos ruedas.

El acorazado Rado

Teníamos una estrategia planificada y era dar tres vueltas y dar relevo al siguiente compañero. En un principio nos llevó a estar casi al final de la clasificación, ya que en el paso por el paddock la  velocidad estaba limitada a 20km/h y para hacer el cambio del transponder se tenía que hacer en parado, pero poco a poco fue dando sus frutos hasta alcanzar la vigésimo séptima posición (no está nada mal para unos chicos amantes del mtb).

El Destructor David

 Dani Miñana fue el encargado de recoger el relevo de Arturo. Qué decir de “steelman”, una bellísima persona con un espíritu de sacrificio y superación encomiables, una auténtica bestia sobre el asfalto donde no se deja amedrentar por nadie y eso que le falta una pierna, todo un ejemplo a seguir. Le tocaba el turno a Robert, “el capo”, el alma mater de este equipo, con experiencia en este tipo de pruebas y un auténtico director de orquesta. Su rendimiento sobre la bicicleta es más que meritorio, ¡¡ya quisieran algunos poseer esos cuadriceps de acero¡¡. Este es el momento de Javi “la locomotora”, un tío que detrás de una fachada de bonachón y simpático esconde una maquinaria diesel infalible y a su ritmo es capaz de desesperar al más pintado. 

Alberto, el halcón, al límite

Estos cuatro componentes del equipo tenían que completar dos tandas de vueltas al circuito antes de que diesen paso al segundo cuarteto compuesto por Ibán “el intendente”, encargado de la alimentación del equipo, ¡¡ menudos batidos de proteínas y carbohidratos que ha preparado para que los cuerpos pudiesen aguantar el desgaste de semejante prueba¡¡ .Un tío serio que transmite mucha seguridad y un cachondo mental, un auténtico cabrón sobre la bicicleta que no da perdida ninguna batalla por mal que se pongan las cosas y que consiguió dar la vuelta rápida del equipo en cinco minutos y cuarenta segundos.

Rober, el Capo, saliendo de boxes

 El relevo de Ibán fue para David “el destructor”. Detrás de ese cuerpo musculoso y esa cara de bruto se esconde un gran corazón y una gran persona, con muy poca experiencia en la bicicleta de carretera  que ha sido capaz de estar a la altura; es más, me atrevería a decir que a más de uno lo ha dejado con la boca abierta, ¡¡ todo un campeón ¡¡. Nuestra futura promesa sobre las dos ruedas era el siguiente en entrar a la pista Alberto “el halcón”. Con sus dieciocho añitos nos sorprende cada día: alto, muy delgado y con cara de despistado es capaz de explotar y ponerse de cero a cien en tres coma dos, aunque tiene la mecha corta. Le queda mucho por aprender pero si sigue así va a dar mucho que hablar.

Ibán, el Intendente

Y el último por entrar a la pista fue Rado “el acorazado”. Lleva muy poquito tiempo compitiendo sobre la bicicleta y al igual que David se estrenaba sobre el asfalto, disciplinado, serio y muy competitivo y que ha sido capaz de ponerse a la altura de los demás en un tiempo record y ha conseguido hacer volar un “hierro” de doce kilos sobre el asfalto de Cheste.

Javi, la Locomotora

Las vueltas se iban sucediendo y los minutos iban pasando. La noche se cernía sobre el circuito y el cansancio empezaba hacer su aparición pero la moral seguía muy alta, y con la estimable ayuda de la familia doyoubike, que vino de visita y una especial mención a Concha, fotógrafa oficial de  Doyoubike y a Tere que estuvieron con nosotros todo el tiempo. Seguíamos rindiendo al cien por cien. Con la noche cerrada y la poca iluminación del circuito se podía apreciar la gran velocidad que llegaban a alcanzar los ciclistas cuando pasaban por el muro de la recta de meta, sobre los 50-55km/h que se corría en el pelotón de cabeza.

Gran equipo, grandes compañeros DYB

Las horas seguían pasando y el ritmo de la carrera se ralentizaba. Entre las 4.00h y las 6:00h de la madrugada fue el momento más duro, estabas cansado pero no agotado, tenías sueño pero no podías dormir, sabías que tenías que seguir alimentándote para no desfallecer pero la garganta no dejaba pasar más comida, el cuerpo pedía acabar con este infierno pero no se podía. Con las luces de un nuevo día el infierno en el que nos habíamos sumergido llegaba a su fin y las fuerzas parecían que volvían a nuestras piernas, pero fue bastante efímero. Faltando pocas horas para terminar la ilusión seguía intacta no así las piernas que decían basta.

La celebracion de los Finishers

La última vuelta, la vuelta de la gloria fue llevada acabo por Dani, ¡¡ quien sino podía representar todos los valores por los que llevábamos luchando las últimas veinticuatro horas¡¡ , Las 24H del Circuito de Cheste.
Podeis ver muchas fotos AQUI (doyoubiketeam blog) y AQUI (CLUB CICLISTA DYB)
Como siempre agradecer a todos nuestros Sponsores OBREX REHABILITACIONES,  MUSARION, PACOM SYSTEMS, TALLERES FRANBER Y DOYOUBIKE.
Crónica by Ibán.

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LA PATA NEGRA

Así es como se denomina esta bonita marcha que discurre en la provincia de Cuenca, concretamente en la población de Mira y hay que decir que los artífices de dicho nombre dieron en el clavo: ¡¡ una auténtica pata negra de cinco jotas ¡¡

El domingo pasado se disputaba la novena edición de esta marcha, ya arraigada en el calendario de mtb de la provincia de Cuenca y muy querida y disputada también por sus vecinos de la provincia de Valencia. Es una marcha que no defrauda, plagada de sendas y donde los habitantes de esta pequeña población se vuelcan con los corredores para darles ese apoyo y calor que también sientan. Hablando de calor, jeje, si hay que ponerle algún pero a esta marcha es la fecha en la que se disputa y es que a finales de julio el sol es justiciero allá donde estés.

Alberto Peyró en pleno apriete

No han sido muchos los representantes del Team que han acudido a esta cita ¡ como se nota que la gente está de vacaciones o piensa en ellas ¡. Alberto, Benja e Ibán fueron a disfrutar y porqué no, también a darlo todo, que de eso se trata, de darlo todo aunque tengas que sufrir y sacarle el jugo a ese sufrimiento para que después se te quede un buen sabor de boca y quieras repetir una y otra vez, así es el MTB.

Esta vez no se daba la salida a las nueve en punto como suele ser habitual. La ambulancia que asistía la prueba se retrasaba por problemas mecánicos, aunque sólo nos hizo esperar unos pocos minutos. Una vez dada la salida, los primeros kilómetros eran de transición sobre un terreno bastante cómodo donde el pelotón se estiró ya que se circulaba a gran velocidad. No tardó en llegar la primera rampa de subida, corta pero muy dura que predecía lo que nos esperaba, una subida constante por sendas y algún tramo de pista hasta llegar a la esperada bajada por una fantástica senda, que no por ser de bajada no era dura, sino todo lo contrario.

Ibán en plena explosión

El corazón no sufría por la falta de pedaleadas pero todos los músculos del cuerpo se pusieron en tensión para poder llegar al pueblo sin haber dado con tus huesos en el suelo. No sé que agota más: subir o bajar; lo que si que tengo claro que es más divertido.

Una vez alcanzado el pueblo comenzaba una carrera completamente diferente a la que ya llevábamos disputada. Los siguientes kilómetros fueron un sube y baja constante como unos dientes de una sierra. Esto agota muchísimo porque siempre vas a tope sin dosificar lo más mínimo. Pasado este tramo venía el más bonito de toda la marcha, una senda paralela al río Mira por una pequeña garganta que era una auténtica delicia y además casi todo el tiempo a la sombra. Esta senda te llevaba de nuevo al pueblo donde nos estaba esperando la meta y el merecido descanso.

Benji en la zona técnica

Alberto fue el más rápido del Team, seguido muy de cerca por Ibán que cada día que pasa va recobrando sensaciones y poniéndose más fuerte. Por último Benja que aún siendo el veterano del equipo le queda mucha guerra por dar.

Agradecer a la organización del evento lo bien que lo han hecho. ¡¡ chicos seguir así sois muy grandes ¡¡ y como no a nuestros patrocinadores (OBREX REHABILITACIONES , MUSARION , PACOM SYSTEMS , TALLERES FRANBER GOMEZ , DOYOUBIKE , que sin vosotros no existiría esta gran familia llamada DOYOUBIKE TEAM.

Próxima cita importantísima este fin de semana 1 y 2 de agosto en el Circuito de Cheste para el gran campeonato 24horas Cyclocircuit . ¡¡NOS VEMOS EN EL ASFALTO¡¡

Crónica by Ibán.

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II ENDURO RACE MORELLA: LA MAGIA DEL LADO OSCURO

No es fácil describir con palabras todo lo vivido estos dos días en Morella. Ha sido un fin de semana muy intenso, donde nuestros bikers Jose Sevillano, Ibán Gómez y Miguel Pérez, se han emocionado, divertido y sufrido, hasta el punto de caer exhaustos, vamos, “que han gozado como perras”.

Todo empezó hace un par de meses cuando Jose lió a Ibán ( que se deja liar con mucha facilidad) para embarcarse en esta aventura. Era la primera vez que iban a participar en una prueba de estas características. Miguel ya es gato viejo en este tipo de eventos. Para los que no conocéis en qué consiste el enduro os explico por encima: es una disciplina del mtb donde se cronometran los tramos de bajada, llamados especiales y te dan un tiempo para los enlaces entre una especial y otra. Si eres buen rodador en los tramos de enlace te sobra tiempo y puedes descansar antes de que empiece tu crono antes de la siguiente especial. El orden de salida de la prueba viene marcado por una prueba clasificatoria que se realiza el día anterior y consiste (por lo menos en este caso) en un descenso urbano. Para los que conocéis Morella, desde lo más alto del castillo hasta las afueras de las murallas, bajando por las calles más empinadas con escaleras. El primer clasificado sale al día siguiente el último y así consecutivamente.

J.Sevillano espectacular

El sábado por la mañana nuestros bikers estuvieron reconociendo el trazado del descenso, calculando milimétricamente las trazadas por donde hacer pasar sus bicis para no dar con sus huesos con el suelo y poder arrancar al crono unos cuantos segundos. El recorrido de la prueba era BRUTAL, nunca nos habíamos enfrentado a nada igual y en algunos puntos se nos ponía la carne de gallina al pensar que teníamos que bajar por ahí con nuestras bicis. A las 14:30h dio comienzo la prueba. Desde lo más alto del castillo las vistas eran espectaculares y mientras esperabas a que te diesen la salida, un corredor cada treinta segundos, no podías evitar que los nervios y una pizca de miedo, invadieran tu cuerpo. Cinco, cuatro, tres, dos, uno y el crono se ponía en marcha: máxima concentración y a por todas.

Las primeras escaleras nos estaban esperando, inclinadas, muy inclinadas, estrechas, muy estrechas y de piedra viva. (por estas escaleras pasó Jaime I cuando reconquistó la ciudad a los moros). Una vez pasado este difícil tramo y con los nervios un poco más relajados venía una zona menos técnica donde había que apretar bien los pedales para no perder tiempo. La salida de la Basílica por la escalinata principal marcaba el inicio puro y duro urbano y se sucedían las 2chicanes" con escaleras y calles estrechas donde se agolpaba la gente para animar a los bikers. Estos ánimos te dan alas y hacen dar lo mejor de cada uno; una vez superada la muralla exterior de la ciudad, una senda muy divertida te llevaba hasta la meta.

Ibán dándolo todo

El domingo era harina de otro costal, algo a lo que estamos más acostumbrados: 32Km con 1100m de desnivel positivo acumulado nos estaban esperando. Era como hacer una marcha de la Serranía pero concentrada. Unas bajadas guapísimas y unas subidas de infarto donde en algún punto tenías que cargar con la bici al hombro para poder pasar. Hubo un punto en concreto donde instalaron un pasamanos para evitar sustos y que los bikers se sintieran más seguros ya que había un precipicio que daba la “risa” (por cierto nos hicieron pasar dos veces por ese punto).

A las 8.00h se daba inicio la prueba y se iba saliendo en grupos de cinco corredores. Cada dos minutos, llegar al primer tramo cronometrado te advertía de lo que tenías que sufrir para terminar la prueba.

Estas bicicletas no son las rígidas a las que estamos acostumbrados y su geometría y peso es completamente diferente. Están pensadas y diseñadas para bajar y poder subir a un ritmo suave. De nuevo se ponía en marcha la cuenta atrás: cinco, cuatro, tres, dos, uno, cero y como en el día anterior la concentración al máximo para evitar cometer errores. El primer tramo cronometrado tuvo de todo un poco: el principio sobre una pista de tierra y piedra suelta, a continuación una senda por un bosque con mucho flow y acabando en un tramo un poco más técnico sobre unas rocas que te miraban amenazantes.

Nuestro gran 3er corredor Miguel

La segunda especial era la más corta de todas aunque la que más verticalidad tenía. Una senda donde se sucedían curvas imposibles de 180º con rectas inclinadas por la ladera de un barranco donde se podía ir muy deprisa.La tercera especial era la más compleja: el inicio ya daba que hablar, una zeta de infarto donde era muy complicado meter la bici por la trazada correcta para evitar hacer un invertido y acabar en el suelo encima de alguna roca. Pasado este mal trago había que pedalear por una senda en un falso llano hasta llegar a la zona más divertida donde se podía bajar a gran velocidad sorteando todo tipo obstáculos (piedras, árboles, chicanes…).

La familia Doyoubike

Este bonito recorrido te dejaba en lo más profundo del barranco y después de tener que cruzar un precioso riachuelo, teníamos que continuar por la senda hacia arriba. Una auténtica tortura para los bikers. El casco integral parecía que se hacía más pequeño y no te dejaba respirar. La cuarta especial fue la más divertida de todas y donde se alcanzaron las velocidades más altas; un sendero que en algunos tramos era sobre piedra viva y unas trazadas rectilíneas donde podías sentir como corría la adrenalina por las venas.

Nuestros bikers lo hicieron lo mejor que pudieron e Ibán se llevó el gato al agua, al ser el más regular y no tener problemas técnicos.

Agradecer a Doyoubike y Pacom por el apoyo recibido y una vez más a la gran familia Doyoubike Team que se desplazaron en masa a apoyar a nuestros bikers y darles ese aliento de fuerza, con sus vítores y aplausos en los momentos más duros. Crónica by Ibán.

ALBUM E.R.M. CONCHA VAZQUEZ (FOTÓGRAFA CONCHA DYB TEAM)

Más videos y fotos aquí. (CLUB CICLISTA DOYOUBIKE)

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